C'est Bouygues qui a été retenu pour construire le contournement ferroviaire entre Nîmes et Montpellier. Le constructeur a été préféré à Vinci par Réseaux ferrés de France (RFF), qui pilote le projet dans le cadre d'un partenariat public-privé. Cette ligne à grande vitesse de 60 km sera utilisée par les trains de voyageurs et le fret. Le but est de désengorger la ligne principale et d'améliorer le transport de marchandises, notamment vers l'Espagne. L'investissement total s'élève à 2,06 milliards d'euros. La convention définitive de financement devrait être signée prochainement entre l'Etat et les collectivités territoriales.