| Dakar : La marque nîmoise Sherco s'est illustrée sur le Dakar |
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| Mardi, 12 Janvier 2010 00:00 |
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"On a plus parlé de nous en deux jours qu'en dix ans ! " constate Franck Gibier-Verrier, le responsable de la production des moteurs chez le constructeur nîmois Sherco. En deux jours de rallye-raid, le fabricant nîmois de motos enduro et trial Sherco, a marqué l'histoire de l'épreuve mythique du Dakar qui se déroule désormais sur les pistes argentines. En effet, le pilote David Casteu a réussi le tour de force de porter sa 450 cc à la première place du classement général. Ce qui constitue une première pour une moto française ! Un exploit qu'il n'a pas pu rééditer puisqu'il s'est classé, ensuite, 4e de l'étape et a dû abandonner depuis à la suite d'une chute. Injection électronique révolutionnaire Qu'importe au fond le résultat final. On sait que la 450 cc Sherco qui a su se hisser en tête de la course, est désormais sortie de l'ombre et avec elle, la vingtaine de salariés qui suit avec ferveur cette édition du Dakar 2010. Tous sont unanimes pour affirmer que la moto pilotée par David Casteu est un véritable phénomène avec notamment cette injection électronique que la société Sherco est l'une des premières à développer. Elle permet de moins consommer de carburant, d'avoir du coup un réservoir plus petit et une moto moins polluante. Elle peut parcourir 300 km sans faire le plein. Pour le fabricant nîmois qui produit quelque 5 000 Motos par an, le Dakar constitue un formidable banc d'essai et un laboratoire irremplaçable pour le développement de ses motos. 
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